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【判断题】
在C/S结构中,一个服务器可同时为多个客户服务,并能控制存取共享资源。
A.
正确
B.
错误
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参考答案:
举一反三
【单选题】过轨运输是指( )。
A.
国家铁路与境外铁路间的相互运输
B.
国家铁路与窄规铁路间的相互运输
C.
国家铁路与地方、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输
D.
国家铁路与地方铁路间的相互运输
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【判断题】在选择梁的截面形状时应考虑材料的特性,力图使截面上、下边缘处的最大正应力分别与材料的许用应力值相接近。因此,对于抗拉与抗压强度相同的材料梁 (如低碳钢梁),宜采用对称于中性轴的截面 。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】去除载气中的微量水分,通常使用变色硅胶过滤器。正常状态良好的变色硅胶过滤器中装填的变色硅胶应呈( )
A.
黄色
B.
粉色
C.
白色
D.
蓝色
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【单选题】过轨运输是指( )。
A.
国家铁路与境外铁路间的相互运输
B.
国家铁路与窄轨铁路间的相互运输
C.
国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互办理直通旅客、行包运输业务
D.
国家铁路与城市轨道之间办理旅客运输业务。
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【单选题】过轨运输是指( )。
A.
标准轨距与窄轨铁路间的相互运输
B.
国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输
C.
国家铁路与境外铁路间的相互运输
D.
国家铁路与窄轨铁路间的相互运输
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【单选题】过轨运输是指( )。
A.
国家铁路与境外铁路间的相互运输
B.
国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互办理直通旅客、行包运输业务
C.
国家铁路与窄轨铁路间的相互运输
D.
轨距不同的铁路之间的直通旅客运输。
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【单选题】过轨运输是指( )。
A.
国家铁路与境外铁路间的相互运输
B.
国家铁路与窄轨铁路间的相互运输
C.
标准轨距与窄轨铁路间的相互运输
D.
国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输
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【单选题】去除载气中的微量水分,通常使用变色硅胶过滤器。正常状态良好的变色硅胶过滤器中装填的变色硅胶应是( )。
A.
黄色
B.
粉色
C.
白色
D.
蓝色
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【单选题】过轨运输是指()的相互运输。
A.
国家铁路与境外铁路间
B.
国家铁路与窄轨铁路问
C.
标准轨距与窄轨铁路间
D.
国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间
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【单选题】去除载气中的微量水分,通常使用变色硅胶过滤器。正常状态变色硅胶应呈
A.
粉色
B.
白色
C.
黄色
D.
蓝色
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A.
国家铁路与境外铁路间的相互运输
B.
国家铁路与窄规铁路间的相互运输
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国家铁路与地方、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输
D.
国家铁路与地方铁路间的相互运输
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【判断题】在选择梁的截面形状时应考虑材料的特性,力图使截面上、下边缘处的最大正应力分别与材料的许用应力值相接近。因此,对于抗拉与抗压强度相同的材料梁 (如低碳钢梁),宜采用对称于中性轴的截面 。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】去除载气中的微量水分,通常使用变色硅胶过滤器。正常状态良好的变色硅胶过滤器中装填的变色硅胶应呈( )
A.
黄色
B.
粉色
C.
白色
D.
蓝色
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【单选题】过轨运输是指( )。
A.
国家铁路与境外铁路间的相互运输
B.
国家铁路与窄轨铁路间的相互运输
C.
国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互办理直通旅客、行包运输业务
D.
国家铁路与城市轨道之间办理旅客运输业务。
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A.
标准轨距与窄轨铁路间的相互运输
B.
国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输
C.
国家铁路与境外铁路间的相互运输
D.
国家铁路与窄轨铁路间的相互运输
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A.
国家铁路与境外铁路间的相互运输
B.
国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互办理直通旅客、行包运输业务
C.
国家铁路与窄轨铁路间的相互运输
D.
轨距不同的铁路之间的直通旅客运输。
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A.
国家铁路与境外铁路间的相互运输
B.
国家铁路与窄轨铁路间的相互运输
C.
标准轨距与窄轨铁路间的相互运输
D.
国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输
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【单选题】去除载气中的微量水分,通常使用变色硅胶过滤器。正常状态良好的变色硅胶过滤器中装填的变色硅胶应是( )。
A.
黄色
B.
粉色
C.
白色
D.
蓝色
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【单选题】过轨运输是指()的相互运输。
A.
国家铁路与境外铁路间
B.
国家铁路与窄轨铁路问
C.
标准轨距与窄轨铁路间
D.
国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间
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【单选题】去除载气中的微量水分,通常使用变色硅胶过滤器。正常状态变色硅胶应呈
A.
粉色
B.
白色
C.
黄色
D.
蓝色
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