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【判断题】
流通加工的加工对象是半成品而一般生产加工的加工对象是原材料。
A.
正确
B.
错误
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参考答案：
举一反三
【单选题】为了提高弯曲极限变形程度，对于较厚材料的弯曲，常采用__
A.
清除毛刺后弯曲
B.
热处理后弯曲
C.
加热
D.
加润滑油后弯曲
查看完整题目与答案
【单选题】巷道运输分为( )两大类。
A.
轨道运输与无轨运输
B.
轨道运输、铲运机运输
C.
无轨运输、铲运机运输
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【单选题】“一个”里面“一”的调值是：
A.
55
B.
214
C.
51
D.
35
查看完整题目与答案
【单选题】为了提高弯曲极限变形程度，对于较厚材料的弯曲，常采用( )。
A.
清除毛刺后弯曲
B.
热处理后弯曲
C.
加热后弯曲
D.
以上均都是
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【单选题】“一个”里面“一”的调值是
A.
55
B.
51
C.
35
D.
214
查看完整题目与答案
【单选题】下列说法正确的是_______。
A.
远程运输与过远运输实质上相同
B.
远程运输与过远运输没有什么联系
C.
远程运输常有许多的过远运输
D.
过远运输常常为远程运输
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【单选题】为了提高弯曲极限变形程度，对于较厚材料的弯曲，常采用 的方法。
A.
清除毛刺后弯曲
B.
热处理后弯曲
C.
加热弯曲
D.
减薄弯曲
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【单选题】物流活动中的两大支柱是(    )。
A.
运输与储存    
B.
运输与配送    
C.
运输与包装    
D.
运输与信息
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【单选题】为了提高弯曲极限变形程度,对于较厚材料的弯曲,常采用
A.
清除毛刺后弯曲
B.
热处理后弯曲
C.
加热
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【单选题】物流中的两大主干是（ ）
A.
运输与储存
B.
运输与配送
C.
运输与包装
D.
运输与信息
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A.
清除毛刺后弯曲
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热处理后弯曲
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加热
D.
加润滑油后弯曲
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A.
轨道运输与无轨运输
B.
轨道运输、铲运机运输
C.
无轨运输、铲运机运输
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【单选题】“一个”里面“一”的调值是：
A.
55
B.
214
C.
51
D.
35
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【单选题】为了提高弯曲极限变形程度，对于较厚材料的弯曲，常采用( )。
A.
清除毛刺后弯曲
B.
热处理后弯曲
C.
加热后弯曲
D.
以上均都是
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【单选题】“一个”里面“一”的调值是
A.
55
B.
51
C.
35
D.
214
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【单选题】下列说法正确的是_______。
A.
远程运输与过远运输实质上相同
B.
远程运输与过远运输没有什么联系
C.
远程运输常有许多的过远运输
D.
过远运输常常为远程运输
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【单选题】为了提高弯曲极限变形程度，对于较厚材料的弯曲，常采用 的方法。
A.
清除毛刺后弯曲
B.
热处理后弯曲
C.
加热弯曲
D.
减薄弯曲
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【单选题】物流活动中的两大支柱是(    )。
A.
运输与储存    
B.
运输与配送    
C.
运输与包装    
D.
运输与信息
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【单选题】为了提高弯曲极限变形程度,对于较厚材料的弯曲,常采用
A.
清除毛刺后弯曲
B.
热处理后弯曲
C.
加热
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【单选题】物流中的两大主干是（ ）
A.
运输与储存
B.
运输与配送
C.
运输与包装
D.
运输与信息
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