【简答题】某不对称配筋偏心受压柱,b×h=300mm×500mm。用HRB335级钢筋,其中受压钢筋用4 22,A' s =1520mm 2 ,混凝土强度等级为C30,构件的计算长度l 0 =6.0m,承受轴向压力设计值N=130kN,柱端弯矩设计值M 1 =M 2 =203.8kN·m。安全等级二级,环境类别为一类。设a s =a' s =40mm试计算钢筋截面面积A s 。
【单选题】在IM0采纳的分道通航水域,下列哪种说法正确: I、船舶应避免在分道通航制水域端部附近锚泊II、 船舶航行在通航分道制水域端部附近时应特别谨慎的驾驶III、在通航分道制水域端部附近航行时应充分考虑到直航船可能改变航向
【判断题】测量、记录预应力筋的伸长量,并核对实测量与理论计算值,其误差应在6%范围内,如不符合规定,则应找出原因及时处理。
【简答题】矩形截面偏心受压柱,b×h=300mm×500mm,承受轴向压力设计值N=1800kN,柱端弯矩设计值M 1 =185kN·m,M 2 =210kN·m。混凝土强度等级为C30,钢筋采用HRB400级,柱的计算长度l 0 为4m。初步设计时取a s =a' s =40mm,采用对称配筋,求所需纵向钢筋A s 和A' s 。
【单选题】船舶航行在通航分道制水域端部附近时应特别谨慎的驾驶· 其原因是: Ⅰ、在此区域会遇时直航船解除保向保速的义务Ⅱ、 端部附近船舶可能进行较大幅度的转向Ⅲ、 航线于通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道,可能在此区域通过
【单选题】在IM0采纳的分道通航水域,下列哪种说法正确: Ⅰ、船舶应避免在分道通航制水域端部附近锚泊Ⅱ、 船舶航行在通航分道制水域端部附近时应特别谨慎的驾驶Ⅲ、在通航分道制水域端部附近航行时应充分考虑到直航船可能改变航向
【单选题】船舶航行在通航分道制水域端部附近时应特别谨慎的驾驶· 其原因是: I、在此区域会遇时直航船解除保向保速的义务II、 端部附近船舶可能进行较大幅度的转向III、 航线于通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道,可能在此区域通过