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What does one-way collection mean?
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参考答案：
举一反三
【单选题】We should _______ students from ________ computer games. [      ]
A.
stop, play
B.
stopped, playing
C.
stop, playing
D.
stop, to play
查看完整题目与答案
【单选题】为了保证列车的安全，保证列车的牵引力可以顺利通过坡道，铁路修理规则规定，困难情况下，Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度值为（ ）
A.
20%
B.
6%
C.
12%
D.
15%
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【单选题】将三相对称负载在同一电源上作星形连接时,负载取用的功率是作三角形连接的( )。
A.
3倍
B.
倍
C.
1/倍
D.
1/3倍
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【单选题】将三相对称负载在同一电源上作星光连接时,负载取用的功率是作三角形连接的 .
A.
3倍
B.
1/3倍
C.
1倍
D.
1/2倍
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【判断题】结点不平衡力矩总和等于附加刚臂上的约束力矩，可根据结点的力矩平衡条件求出。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】结点不平衡力矩总和等于附加刚臂上的约束力矩,可根据结点的力矩平衡条件求出。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】Education _______ whi metimes can’t help ________ into buying something they don’t really need.
A.
intended for
B.
intended to
C.
was intended for
D.
was intended to
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【多选题】附加刚臂上的约束力矩和固端弯矩的关系叙述正确的是( )。
A.
附加刚臂的约束力矩总等于该结点各杆的固端弯矩之和
B.
当结点不作用外力偶时，附加刚臂的约束力矩等于该结点各杆的固端弯矩之和
C.
当结点作用外力偶时，附加刚臂的约束力矩等于该结点各杆的固端弯矩之和再加上外力偶的影响
D.
当结点作用外力偶时，附加刚臂的约束力矩可以通过结点的力矩平衡条件求出
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【单选题】—What are you doing, John? Why stop? —To be on the safe side, we’d fill up the car now for we _______ run out of gas on the way．
A.
must
B.
will
C.
might
D.
should
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【多选题】结点不平衡力矩等于()
A.
固端弯矩之和（第一轮第一结点）
B.
固端弯矩之和加传递弯矩（第一轮第二、三结点）
C.
传递弯矩（其他轮次）
D.
总等于附加刚臂上的约束力矩
E.
分配弯矩之和
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A.
stop, play
B.
stopped, playing
C.
stop, playing
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A.
20%
B.
6%
C.
12%
D.
15%
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【单选题】将三相对称负载在同一电源上作星形连接时,负载取用的功率是作三角形连接的( )。
A.
3倍
B.
倍
C.
1/倍
D.
1/3倍
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【单选题】将三相对称负载在同一电源上作星光连接时,负载取用的功率是作三角形连接的 .
A.
3倍
B.
1/3倍
C.
1倍
D.
1/2倍
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【判断题】结点不平衡力矩总和等于附加刚臂上的约束力矩，可根据结点的力矩平衡条件求出。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】结点不平衡力矩总和等于附加刚臂上的约束力矩,可根据结点的力矩平衡条件求出。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】Education _______ whi metimes can’t help ________ into buying something they don’t really need.
A.
intended for
B.
intended to
C.
was intended for
D.
was intended to
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【多选题】附加刚臂上的约束力矩和固端弯矩的关系叙述正确的是( )。
A.
附加刚臂的约束力矩总等于该结点各杆的固端弯矩之和
B.
当结点不作用外力偶时，附加刚臂的约束力矩等于该结点各杆的固端弯矩之和
C.
当结点作用外力偶时，附加刚臂的约束力矩等于该结点各杆的固端弯矩之和再加上外力偶的影响
D.
当结点作用外力偶时，附加刚臂的约束力矩可以通过结点的力矩平衡条件求出
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【单选题】—What are you doing, John? Why stop? —To be on the safe side, we’d fill up the car now for we _______ run out of gas on the way．
A.
must
B.
will
C.
might
D.
should
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【多选题】结点不平衡力矩等于()
A.
固端弯矩之和（第一轮第一结点）
B.
固端弯矩之和加传递弯矩（第一轮第二、三结点）
C.
传递弯矩（其他轮次）
D.
总等于附加刚臂上的约束力矩
E.
分配弯矩之和
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