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【单选题】
可用于减小测定过程中偶然误差的方法是 ( )
A.
对照实验
B.
空白实验
C.
校正仪器
D.
增加平行测定次数
E.
回收实验
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参考答案：
举一反三
【单选题】盖层的主要岩性有( )
A.
花岗岩、石灰岩、板岩
B.
泥岩、膏盐、致密碳酸盐岩
C.
变质岩、砂岩、粉砂岩
D.
碎屑岩、化学岩、煤
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【简答题】根据《会计法》的规定，在下列行为中，尚不构成犯罪的，可以对单位处3 000元以上50 000元以下罚款的违法行为有（ ）。
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【多选题】齿轮传动具有如下( )应用特点。
A.
传动功率高，一般可达97%～99%
B.
能保证恒定的传动比
C.
可用于轴间距离较远的传动
D.
结构紧凑，工作可靠，使用寿命长
E.
工作时不能自行过载保护
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【单选题】在定轴轮系中，设齿轮1为轮系的主动轮，齿轮N为轮系的输出构件，则定轴轮系传动比数值计算的一般公式是i1N=____。
A.
轮 1 至轮 N 间所有从动轮齿数的乘积 / 轮 1 至轮 N 间所有主动轮齿数的乘积
B.
轮 N 至轮 1 间所有主动轮齿数的乘积 / 轮 1 至轮 N 间所有从动轮齿数的乘积
C.
轮 1 至轮 N 间所有主动轮齿数的乘积 / 轮 1 至轮 N 间所有从动轮齿数的乘积
D.
轮 N 至轮 1 间所有从动轮齿数的乘积 / 轮 1 至轮 N 间所有主动轮齿数的乘积
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【单选题】在设计机床传动时,一般限制最小传动比为≥( );直齿轮的最大传动比≤( )。
A.
1/4、2
B.
2、1/4
C.
1/4、3
D.
1/5、2
查看完整题目与答案
【判断题】一般一对齿轮的传动比不宜过大,例如要求实现传动比为100,若仅用一对齿轮,则大轮直径将为小轮直径的100倍,若采用三级的轮系,则大轮直径可大为减小
A.
正确
B.
错误
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【判断题】为了使发动机可靠起动,必须正确选择驱动齿轮和飞轮齿圈的齿数,以获得适当的传动比。该传动比一般为10-15。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】可行性研究阶段对于有岩溶、深厚覆盖层、活动断裂带等对工程安全影响较大的特殊地质条件的主要建筑物，以及深埋长隧洞、高架大跨度渡槽等建筑物，其选址应进行专题研究。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】在定轴轮系中,设齿轮1为轮系的主动轮,齿轮 N 为轮系的输出构件,则定轴轮系传动比数值计算的一般公式是 i 1N =____ 。
A.
轮N至轮1间所有主动轮齿数的乘积 / 轮1至轮N间所有从动轮齿数的乘积
B.
轮 1 至轮 N 间所有从动轮齿数的乘积 / 轮 1 至轮 N 间所有主动轮齿数的乘积
C.
轮 1 至轮 N 间所有主动轮齿数的乘积 / 轮 1 至轮 N 间所有从动轮齿数的乘积
D.
轮 N 至轮 1 间所有从动轮齿数的乘积 / 轮 1 至轮 N 间所有主动轮齿数的乘积
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【判断题】高浮雕是指压缩小,起伏大,接近圆雕,甚至半圆雕的一种形式,这种浮雕明暗对比强烈,视觉效果突出
A.
正确
B.
错误
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相关题目：
【单选题】盖层的主要岩性有( )
A.
花岗岩、石灰岩、板岩
B.
泥岩、膏盐、致密碳酸盐岩
C.
变质岩、砂岩、粉砂岩
D.
碎屑岩、化学岩、煤
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【多选题】齿轮传动具有如下( )应用特点。
A.
传动功率高，一般可达97%～99%
B.
能保证恒定的传动比
C.
可用于轴间距离较远的传动
D.
结构紧凑，工作可靠，使用寿命长
E.
工作时不能自行过载保护
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【单选题】在定轴轮系中，设齿轮1为轮系的主动轮，齿轮N为轮系的输出构件，则定轴轮系传动比数值计算的一般公式是i1N=____。
A.
轮 1 至轮 N 间所有从动轮齿数的乘积 / 轮 1 至轮 N 间所有主动轮齿数的乘积
B.
轮 N 至轮 1 间所有主动轮齿数的乘积 / 轮 1 至轮 N 间所有从动轮齿数的乘积
C.
轮 1 至轮 N 间所有主动轮齿数的乘积 / 轮 1 至轮 N 间所有从动轮齿数的乘积
D.
轮 N 至轮 1 间所有从动轮齿数的乘积 / 轮 1 至轮 N 间所有主动轮齿数的乘积
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【单选题】在设计机床传动时,一般限制最小传动比为≥( );直齿轮的最大传动比≤( )。
A.
1/4、2
B.
2、1/4
C.
1/4、3
D.
1/5、2
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【判断题】一般一对齿轮的传动比不宜过大,例如要求实现传动比为100,若仅用一对齿轮,则大轮直径将为小轮直径的100倍,若采用三级的轮系,则大轮直径可大为减小
A.
正确
B.
错误
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【判断题】为了使发动机可靠起动,必须正确选择驱动齿轮和飞轮齿圈的齿数,以获得适当的传动比。该传动比一般为10-15。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】可行性研究阶段对于有岩溶、深厚覆盖层、活动断裂带等对工程安全影响较大的特殊地质条件的主要建筑物，以及深埋长隧洞、高架大跨度渡槽等建筑物，其选址应进行专题研究。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】在定轴轮系中,设齿轮1为轮系的主动轮,齿轮 N 为轮系的输出构件,则定轴轮系传动比数值计算的一般公式是 i 1N =____ 。
A.
轮N至轮1间所有主动轮齿数的乘积 / 轮1至轮N间所有从动轮齿数的乘积
B.
轮 1 至轮 N 间所有从动轮齿数的乘积 / 轮 1 至轮 N 间所有主动轮齿数的乘积
C.
轮 1 至轮 N 间所有主动轮齿数的乘积 / 轮 1 至轮 N 间所有从动轮齿数的乘积
D.
轮 N 至轮 1 间所有从动轮齿数的乘积 / 轮 1 至轮 N 间所有主动轮齿数的乘积
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【判断题】高浮雕是指压缩小,起伏大,接近圆雕,甚至半圆雕的一种形式,这种浮雕明暗对比强烈,视觉效果突出
A.
正确
B.
错误
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