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【单选题】
影响人际吸引的因素中互补性吸引可增进人际关系,互补性吸引不包括
A.
双方需要的互补
B.
社会角色的互补
C.
性格特征的互补
D.
双方期望的互补
E.
价值观的互补
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参考答案:
举一反三
【简答题】中世纪时代——东欧拜占庭建筑与西欧中世纪建筑作业
【单选题】某远洋货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时失火,命令对两舱同时施救,A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物为棉织被单,全部遭受水浸,B舱货物也都遭受水湿
A.
A舱乙批货与B舱货物损失都属于单独海损
B.
A舱乙批货与B舱货物损失都属于共同海损
C.
A舱乙批货损属于共同海损,B舱货损属于单独海损
D.
A舱乙批货损属于单独海损,B舱货损属于共同海损
【单选题】某远洋货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时失火,命令对两舱同时施救,A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物为棉织被单全部遭受水侵,B舱货物也都遭受水湿。
A.
A舱乙批货与B舱货物损失都属于单独海损
B.
A舱乙批货与B舱货物损失都属于共同海损
C.
A舱乙批货损属于共同海损,B舱货损属于单独海损
D.
A舱乙批货损属于单独海损,B舱货损属于共同海损
【单选题】某远洋货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时起火,命令对两舱同时施救, A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物为棉织被单,全部遭受水浸,B舱货物也都遭受水湿,则( )
A.
A舱乙批货与B舱货物损失都属单独海损
B.
A舱乙批货与B舱损失都属于共同海损
C.
A舱乙批货属于共同海损,B舱货损属于单独海损
D.
A舱乙批货损属于单独海损,B舱货损属于共同海损
【单选题】某远洋货轮在航行途中, A 舱起火,船长误以为 B 舱也同时失火,命令对两舱同时施救, A 舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物为棉织被单,全部遭受水浸, B 舱货物也都遭受水湿。( )
A.
A舱乙批货B舱货物损失都属单独海损
B.
A舱乙批货与B舱损失都属共同海损
C.
A舱乙批货属于共同海损,B舱货损属于单独海损
D.
A舱乙批货损属于单独海损,B舱货损属于共同海损
【单选题】某远洋货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时起火,命令对两舱同时施救,A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物为棉织被单,全部遭受水浸,B舱货物也都遭受水浸( )
A.
A舱乙批货与B舱货物损失都属单独海损
B.
A舱乙批货与B舱货物损失都属共同海损
C.
A舱乙批货属于共同海损,B舱货物损失属于单独海损
D.
A舱乙批货属于单独海损,B舱货物损失属于共同海损
【多选题】微型计算机系统中常说的三总线是指()。
A.
数据总线
B.
地址总线
C.
I/O总线
D.
控制总线
【单选题】某远洋货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时起火,命令对两舱同时施救,A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物为棉织被单,全部遭受水浸,B舱货物也都遭受水湿。那么,( )
A.
A舱乙批货物与B舱货物损失都属于单独海损
B.
A舱乙批货物与B舱损失都属于共同海损
C.
A舱乙批货物属于共同海损,B舱货损属于单独海损
D.
A舱乙批货物属于单独海损,B舱货损属于共同海损
【单选题】微型计算机常常采用三总线结构,主要指的是以下哪种
A.
数据总线,地址总线,控制总线
B.
内部总线,系统总线,外部总线
C.
数据总线,内部总线,地址总线
D.
系统总线,地址总线,内部总线
【简答题】数控车床的主要加工对象为 类零件。
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