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【多选题】
与氧-乙炔火焰切割相比，氧-丙烷火焰切割的优点有（）。
A.
火焰温度较髙，切割预热时间短
B.
点火温度高，切割时的安全性能髙
C.
成本低廉，易于液化和灌装，环境污染小
D.
选用合理的切割参数时，其切割面的粗糙度较优
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参考答案：
举一反三
【判断题】亚里士多德的自然哲学收到了其自然志的志类研究方法的影响。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】如果起飞前客舱乘务员无法完成对乘客的安全介绍，则应当通知驾驶舱延迟起飞，直至完成安全介绍
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】驾驶舱连续按压“客舱乘务员”呼叫电门几次以上，乘务长应迅速进入驾驶舱。
A.
6
B.
5
C.
4
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【单选题】在电路工作正常后,通以全电压、全电流( ),以考核电路元器件的发热情况和整流电路的稳定性。
A.
0.5 ～ l h
B.
1 ～ 2h
C.
2 ～ 3h
D.
3 ～ 4h
查看完整题目与答案
【多选题】生化项目中血清钠离子的检测到方法中,其常规方法包括
A.
中子活化法
B.
电流滴定法
C.
离子选择电极法
D.
火焰光度法
E.
ID-MS
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【单选题】背向驾驶舱的乘务员防冲击姿势正确的为（）.
A.
手紧抓座椅边缘
B.
紧抓安全带
C.
抱住头部
D.
以上都正确
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【单选题】每隔()年,哈雷彗星回归一次。
A.
75年
B.
76年
C.
77年
D.
74年
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【判断题】在飞行关键阶段，除紧急情况外，客舱乘务员不得进入驾驶舱或与驾驶舱进行联络。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】飞机的乘客广播系统(PA)功能优先等级为( )。
A.
驾驶舱-乘务长-乘务员-机上音乐
B.
乘务长-乘务员-驾驶舱-机上音乐
C.
机上音乐-驾驶舱-乘务长-乘务员
D.
驾驶舱-乘务长-机上音乐-乘务员
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【判断题】在飞行关键阶段，除非涉及飞行安全，客舱乘务员禁止进入驾驶舱或与驾驶舱进行联络。
A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】驾驶舱连续按压“客舱乘务员”呼叫电门几次以上，乘务长应迅速进入驾驶舱。
A.
6
B.
5
C.
4
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【单选题】在电路工作正常后,通以全电压、全电流( ),以考核电路元器件的发热情况和整流电路的稳定性。
A.
0.5 ～ l h
B.
1 ～ 2h
C.
2 ～ 3h
D.
3 ～ 4h
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【多选题】生化项目中血清钠离子的检测到方法中,其常规方法包括
A.
中子活化法
B.
电流滴定法
C.
离子选择电极法
D.
火焰光度法
E.
ID-MS
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【单选题】背向驾驶舱的乘务员防冲击姿势正确的为（）.
A.
手紧抓座椅边缘
B.
紧抓安全带
C.
抱住头部
D.
以上都正确
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【单选题】每隔()年,哈雷彗星回归一次。
A.
75年
B.
76年
C.
77年
D.
74年
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【判断题】在飞行关键阶段，除紧急情况外，客舱乘务员不得进入驾驶舱或与驾驶舱进行联络。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】飞机的乘客广播系统(PA)功能优先等级为( )。
A.
驾驶舱-乘务长-乘务员-机上音乐
B.
乘务长-乘务员-驾驶舱-机上音乐
C.
机上音乐-驾驶舱-乘务长-乘务员
D.
驾驶舱-乘务长-机上音乐-乘务员
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【判断题】在飞行关键阶段，除非涉及飞行安全，客舱乘务员禁止进入驾驶舱或与驾驶舱进行联络。
A.
正确
B.
错误
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