某货轮从上海港驶往温哥华,在航行的途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船货的共同安全,决定采取紧急措施,往舱中灌水灭火。火虽被扑灭,但由于主机受损,无法继续航行,于是船长决定雇用拖轮将货船拖回上海港修理,检修后重新驶往温哥华。事后调查,这次事件造成的损失有: ( 1 ) 1000 箱货物被火烧毁; ( 2 ) 600 箱由于灌水灭火而受到损失; ( 3 )主机和部分甲板被烧坏; ( 4 )拖轮费用; ( 5 )额外增加的燃料和船长、船员的工资。从上述各项损失的性质看,哪些属于单独海损?哪些属于共同海损? 2. 一货轮载货驶离 A 港口。开航后不久因空气湿度很大,导致已老化的电线短路引起大火,将装在甲舱的毛毯全部烧毁。船到 B 港卸货时发现,装在同一货舱中的烟草和茶叶由于羊毛燃烧散发的焦糊味道而遭受不同程度的串味损失。其中茶叶已完全失去原有的芳香,只能作为廉价的填充物处理。而烟草由于包装较好,串味不严重,经过特殊处理仍能销售,但等级已大打折扣,售价下降三成。在继续航行途中,该船不幸又与另一货轮相撞,船舶受损严重,乙舱破裂,舱内进入大量海水,剧烈的撞击及海水浸泡导致舱内装载的精密仪器受损严重。为了救险,船长下令用亚麻临时堵住漏洞,造成大量亚麻损失。在船舶停靠在避难港大修时,船方就受损精密仪器的抢修整理事宜向专家咨询,发现修复费用十分庞大,已超过货物的保险价值。为了方便修理船舶,不得不将丙舱和丁舱的部分纺织品货物卸下,在卸货时造成一部分货物钩损。 试分析毛毯,烟草,茶叶,精密仪器,亚麻,纺织品的损失属于什么类型和性质。