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【多选题】
确定工作岗位评价要素和指标的基本原则包括:
A.
原则
B.
综合性原则
C.
可比性原则
D.
重要性原则
E.
界限清晰便于测量的原则
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参考答案：
举一反三
【判断题】有一批运输途中的货物已按发票金额的110%向保险公司投保了平安险,载货的船舶于某年的3月5日遇到暴风雨的袭击,使一部分货物遭受到水渍损失;该船在继续航行中,又于3月11日与另一船舶发生了碰撞事故,再次是该批货物遭受了部分损失。此时,保险公司需对3月11日的损失负赔偿责任。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】在燃烧室中,降低气流速度的方法是采用扩散形通道和安装旋流器
A.
正确
B.
错误
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【单选题】有一批运输途中的货物已按发票金额的110%向保险公司投保了平安险,载货的船舶于某年的3月5日遇到暴风雨的袭击,使一部分货物遭到水渍损失;该船在继续航行中,又于3月11日与另一船舶发生了碰撞事故,再次使该批货物发生了部分损失。试分析:保险公司对第二次损失负赔偿责任吗?
A.
给
B.
不给
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【多选题】在运用现金周转模式确定最佳现金持有量时,现金周转期取决于( )的长短。
A.
应收账款周转期
B.
存货周转期
C.
应付账款周转期
D.
固定资产周转期
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【简答题】有一批出口货物运往欧洲某港口 , 出口前该货已按发票总值 110% 投保了平安险。载运该批货物的海轮于 7 月 5 日在海上遇到暴风雨,致使一部分货物受到水渍,损失价值为 1500 美元。该船在继续航行时,又因海上大雾,在进港途中与一艘船相撞,致使该批货遭到部分损失,价值为 12000 美元。 讨论:该批货的损失保险公司是否赔偿 ? 为什么 ?
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【简答题】有一批货物已按发票总值 110 % 投保了平安险( FPA) ,运载其货物的船舶于 8 月 13 日 在海上遭遇暴风雨袭击,使得货物部分受损,损失价值为 1000 美元;该轮继续航行,又于 8 月 18 日 发生触礁事故,导致这批货物部分受损,损失货值为 2000 美元。( 1 )请分析保险公司是否负责赔偿?为什么?( 2 )若需赔偿应赔多少?
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【判断题】有一批运输途中的货物已按发票金额的110%向保险公司投保了平安险,载货的船舶于某年的3月5日遇到暴风雨的袭击,使一部分货物遭受到水渍损失;该船在继续航行中,又于3月11日与另一船舶发生了碰撞事故,再次是该批货物遭受了部分损失。此时,保险公司需对3月5日的损失负赔偿责任。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】与该书有关的参考教材《智能信息处理技术》,机械工业出版社2004年是()编著的。
A.
陈德军
B.
石爱业
C.
王耀南
D.
高隽
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【判断题】在燃烧室中，降低气流速度的方法是采用扩散形通道和安装旋流器。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】结构素描在最后整理时,可利用线条的轻重缓急和深浅精细来强调画面效果。看得见的和主要的部分,要画得详细、肯定;看不见的和次要的部分,要相对减弱一些。
A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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【判断题】在燃烧室中,降低气流速度的方法是采用扩散形通道和安装旋流器
A.
正确
B.
错误
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【单选题】有一批运输途中的货物已按发票金额的110%向保险公司投保了平安险,载货的船舶于某年的3月5日遇到暴风雨的袭击,使一部分货物遭到水渍损失;该船在继续航行中,又于3月11日与另一船舶发生了碰撞事故,再次使该批货物发生了部分损失。试分析:保险公司对第二次损失负赔偿责任吗?
A.
给
B.
不给
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A.
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B.
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C.
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D.
固定资产周转期
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【简答题】有一批货物已按发票总值 110 % 投保了平安险( FPA) ,运载其货物的船舶于 8 月 13 日 在海上遭遇暴风雨袭击,使得货物部分受损,损失价值为 1000 美元;该轮继续航行,又于 8 月 18 日 发生触礁事故,导致这批货物部分受损,损失货值为 2000 美元。( 1 )请分析保险公司是否负责赔偿?为什么?( 2 )若需赔偿应赔多少?
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【判断题】有一批运输途中的货物已按发票金额的110%向保险公司投保了平安险,载货的船舶于某年的3月5日遇到暴风雨的袭击,使一部分货物遭受到水渍损失;该船在继续航行中,又于3月11日与另一船舶发生了碰撞事故,再次是该批货物遭受了部分损失。此时,保险公司需对3月5日的损失负赔偿责任。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】与该书有关的参考教材《智能信息处理技术》,机械工业出版社2004年是()编著的。
A.
陈德军
B.
石爱业
C.
王耀南
D.
高隽
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【判断题】在燃烧室中，降低气流速度的方法是采用扩散形通道和安装旋流器。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】结构素描在最后整理时,可利用线条的轻重缓急和深浅精细来强调画面效果。看得见的和主要的部分,要画得详细、肯定;看不见的和次要的部分,要相对减弱一些。
A.
正确
B.
错误
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