六、曲轴和轴承的检验 1. 工量具准备:外径千分尺、磁性百分表、常用工具和抹布等 2. 曲轴的检验 1 )清洗曲轴进行裂纹检测,检测方法: 1 磁力探伤法(检测后必须退磁处理) ——用电磁探伤器,先将曲轴磁化,再用铁粉撒在需要检查的部位,用轻轻敲击曲轴,若有裂纹,则在铁粉聚积的地方,就会出现清楚的裂纹线条。 2浸油锤击法 ——清除曲轴上的油污,用煤油浸洗曲轴,取出抹拭干净。将曲轴两端支撑在木架上,用轻敲每道曲轴臂,如发出“锵、锵”的,则表示无裂纹;若发出“波、‘波”的哑声,则表示有裂纹。在此部位用放大镜仔细查看,有油渍冒出或黑线的地方,就是裂纹所在。 3着色显示法 ——将曲轴用煤油或柴油浸洗,取出抹干表面后,在曲轴表面上均匀地一层滑石粉,然后用轻敲曲轴臂。若有裂纹,油渍就由裂纹内部渗出,使曲轴表面的滑石粉变成黄褐色。 2 )曲轴轴颈磨损检测(圆度和圆柱度) 用外径千分尺在轴颈的上、中、下 3 处且成 90 ° 的部位进行测量,测出 6 个数值。 1圆度误差计算:同一个截面的 2 个数值 大—小÷ 2 (在 3 个截面中以最大的圆度误差值来确定修理尺寸)。 2圆柱度误差计算:在测得的 6 个数值中, (最大 值-最小值) ÷ 2 。 3技术要求:轴颈直径 <80mm ,圆度和圆柱度误差应 ≤ 0.025mm ; 轴颈直 径 ≥80mm ,圆度和圆柱度误差应 ≤ 0.04mm 。 4 修理尺寸以 0.25mm 为一级,逐级递减。 3 )曲轴同轴度检测 将清洁干净的曲轴放置在平台的 V 型铁上,先用百分表对前后轴颈进行平衡校正,然后将百分表移到中间主轴颈处,把百分表触头预压至小指针 1~2mm ,大指针指在 0 位,缓慢转动曲轴一圈,记录下百分表最大值和最小值, 大—小÷ 2 即为弯曲量,当弯曲度在 0.05~0.10mm 时,可采用磨削修复,当弯曲度大于 0.10mm 时,进行校正,然后再进行磨削修复。 (校正方法:碳钢曲轴校正,反向压变量应为弯曲量的 10~15 倍,保持时间约为 10 分钟,冷压校正后的曲轴应均匀加热到 300~350 度,保温 0.5~1 小时,以消除应力) 4 )连杆轴颈的平衡度检测 将清洁干净的曲轴放置在平台的 V 型铁上,先用百分表对前后轴颈进行平衡校正,然后将连杆轴颈转至最高点,用百分表测量同一连杆轴颈前、后处,记录数值,然后把曲轴转动 90 ° ,再用百分表测量同一连杆轴颈前、后处,记录数值。 (大数减小数除 2 )即为不平衡度,每一连杆轴颈都按以上方法检测。 (技术要求:每一轴颈不平度应≤ 0.01mm ) 3. 曲轴轴承的检测 1 )轴承背面应光滑无斑点,凸榫应完好,凸榫是防止轴承转动,起定位作用,若凸榫损坏应新选配轴承。 2 )轴承合金表面裂缝、砂眼、烧蚀和剥落现象,曲轴与轴承的结合面积应大于 85% 。 3 )轴承的弹力正常,新轴承的曲率半径应大于轴承座半径,以保证轴承压入座后,轴承借助自身的弹力与座平顺贴合。 4 )轴承圆弧长度应符合要求,新的轴承装入座内,两端应平面 0.03~0.05mm ,以保证轴承与座紧密配合,提高散热效果。 4. 整理好工量具、清洁好场地、做好5S。