皮皮学,免费搜题
登录
搜题
【单选题】
在 Excel 2010 新建的第一个工作簿名称是( )。
A.
BOOK
B.
表
C.
BOOK1
D.
表 1
手机使用
分享
复制链接
新浪微博
分享QQ
微信扫一扫
微信内点击右上角“…”即可分享
反馈
参考答案:
举一反三
【判断题】地铁的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行24 小时制。零时以前办妥的行车手续,零时以后视为无效。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】高速铁路的行车时刻,均以( )时间为标准,从零时起计算,实行24小时制。
A.
北京
B.
本地
C.
铁路局
D.
各省
查看完整题目与答案
【简答题】乳剂是由()、水相和乳化剂三者组成。
查看完整题目与答案
【单选题】全国铁路的行车时刻,均以()为标准,从零时起计算,实行24小时制。
A.
当地时间
B.
夏令时
C.
北京时间
查看完整题目与答案
【简答题】乳剂是由 () 和 () , () 三者组成的液体制剂。
查看完整题目与答案
【判断题】垂直型国际分工是经济发展水平不同的国家之间的纵向分工,主要是发达国家与发展中国家之间制造业与农业、矿业的分工。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】对气雾剂的叙述错误的是()
A.
气雾剂是由抛射剂、药物与附加剂、耐压系统和阀门系统组成
B.
气雾剂可分为溶液型、混悬型和乳剂型三种类型
C.
药物可溶于抛射剂及潜溶剂者,常配制成溶液型气雾剂
D.
药物不溶于抛射剂或潜溶剂者,常以细微颗粒分散于抛射剂中
E.
乳剂型气雾剂在容器内呈乳剂,抛射剂是外相,药液为内相
查看完整题目与答案
【单选题】《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)全国铁路的行车时刻,均以()为标准,从零时起计算,实行24小时制。
A.
当地时间
B.
夏令时
C.
北京时间
D.
冬令时
查看完整题目与答案
【简答题】地铁的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行()。零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为()。
查看完整题目与答案
【多选题】关于气雾剂的表述错误的是
A.
按气雾剂的相组成可分为一相、二相和三相气雾剂
B.
二相气雾剂一般为混悬系统或乳剂系统
C.
按医疗用途可分为吸入气雾剂、皮肤和黏膜气雾剂及空间消毒与杀虫用气雾剂
D.
是由患者主动吸入雾化药物的制剂
查看完整题目与答案
相关题目:
【判断题】地铁的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行24 小时制。零时以前办妥的行车手续,零时以后视为无效。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】高速铁路的行车时刻,均以( )时间为标准,从零时起计算,实行24小时制。
A.
北京
B.
本地
C.
铁路局
D.
各省
查看完整题目与答案
【简答题】乳剂是由()、水相和乳化剂三者组成。
查看完整题目与答案
【单选题】全国铁路的行车时刻,均以()为标准,从零时起计算,实行24小时制。
A.
当地时间
B.
夏令时
C.
北京时间
查看完整题目与答案
【简答题】乳剂是由 () 和 () , () 三者组成的液体制剂。
查看完整题目与答案
【判断题】垂直型国际分工是经济发展水平不同的国家之间的纵向分工,主要是发达国家与发展中国家之间制造业与农业、矿业的分工。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】对气雾剂的叙述错误的是()
A.
气雾剂是由抛射剂、药物与附加剂、耐压系统和阀门系统组成
B.
气雾剂可分为溶液型、混悬型和乳剂型三种类型
C.
药物可溶于抛射剂及潜溶剂者,常配制成溶液型气雾剂
D.
药物不溶于抛射剂或潜溶剂者,常以细微颗粒分散于抛射剂中
E.
乳剂型气雾剂在容器内呈乳剂,抛射剂是外相,药液为内相
查看完整题目与答案
【单选题】《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)全国铁路的行车时刻,均以()为标准,从零时起计算,实行24小时制。
A.
当地时间
B.
夏令时
C.
北京时间
D.
冬令时
查看完整题目与答案
【简答题】地铁的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行()。零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为()。
查看完整题目与答案
【多选题】关于气雾剂的表述错误的是
A.
按气雾剂的相组成可分为一相、二相和三相气雾剂
B.
二相气雾剂一般为混悬系统或乳剂系统
C.
按医疗用途可分为吸入气雾剂、皮肤和黏膜气雾剂及空间消毒与杀虫用气雾剂
D.
是由患者主动吸入雾化药物的制剂
查看完整题目与答案
参考解析:
知识点:
题目纠错 0
发布