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【简答题】
多次拉深宽凸缘件必须遵循一个原则,即第一次拉深成有凸缘的工序件时,其凸缘的外径应 ,在以后的拉深工序中仅仅使已拉深成的工序件的 参与变形,逐步减少其 并增加 ,而第一次拉深时已经成形的凸缘外径 。为了防止在以后拉深工序中,有凸缘圆筒形件的凸缘部分产生变形,在调节工作行程时,应严格控制 ;在工艺计算时,除了应精确计算工序件的高度,通常有意把第一次拉入凹模的坯料 。这一工艺措施对于板料厚度小于 0.5mm 的拉深件,效果较为显著。
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参考答案：
举一反三
【判断题】润滑油是最常用的淬火冷却介质
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】不属于构成形式美的原则的是
A.
均衡构成美
B.
比例和谐美
C.
节奏韵律美
D.
整体多样美
E.
色彩构成美
查看完整题目与答案
【单选题】最常用的淬火冷却介质是清水、盐水和油，其冷却能力大小依次为（）。
A.
V清水>V盐水>V油
B.
V盐水>V清水>V油
C.
V油>V清水>V盐水
D.
V油>V盐水>V清水
查看完整题目与答案
【单选题】（ ）是最常用的淬火冷却介质。
A.
油
B.
空气
C.
盐水
D.
水
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【单选题】某国际航行固体散货船,船长100m,则其载重线标志中勘绘于垂直线的船首方向的载重线有:()1冬季载重线;2北大西洋冬季载重线;3夏季淡水载重线
A.
①
B.
.②
C.
③
D.
①②
查看完整题目与答案
【单选题】( )是最常用的淬火冷却介质
A.
水
B.
油
C.
气
D.
盐水
查看完整题目与答案
【单选题】( ) 是最常使用的淬火冷却介质。
A.
油
B.
空气
C.
盐水
D.
水
查看完整题目与答案
【单选题】（）是最常作用的淬火冷却介质。
A.
油
B.
空气
C.
盐水
D.
水
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【单选题】( )是最常用的淬火冷却介质
A.
4
B.
水
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【单选题】下列选项中需要考虑承台效应的是______?
A.
端承型桩基
B.
承受经常出现的动力作用的桩基
C.
上部结构整体刚度好的摩擦型桩基
D.
在饱和软土中沉入的密集桩群
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正确
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均衡构成美
B.
比例和谐美
C.
节奏韵律美
D.
整体多样美
E.
色彩构成美
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【单选题】最常用的淬火冷却介质是清水、盐水和油，其冷却能力大小依次为（）。
A.
V清水>V盐水>V油
B.
V盐水>V清水>V油
C.
V油>V清水>V盐水
D.
V油>V盐水>V清水
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【单选题】（ ）是最常用的淬火冷却介质。
A.
油
B.
空气
C.
盐水
D.
水
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【单选题】某国际航行固体散货船,船长100m,则其载重线标志中勘绘于垂直线的船首方向的载重线有:()1冬季载重线;2北大西洋冬季载重线;3夏季淡水载重线
A.
①
B.
.②
C.
③
D.
①②
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【单选题】( )是最常用的淬火冷却介质
A.
水
B.
油
C.
气
D.
盐水
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【单选题】( ) 是最常使用的淬火冷却介质。
A.
油
B.
空气
C.
盐水
D.
水
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【单选题】（）是最常作用的淬火冷却介质。
A.
油
B.
空气
C.
盐水
D.
水
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【单选题】( )是最常用的淬火冷却介质
A.
4
B.
水
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【单选题】下列选项中需要考虑承台效应的是______?
A.
端承型桩基
B.
承受经常出现的动力作用的桩基
C.
上部结构整体刚度好的摩擦型桩基
D.
在饱和软土中沉入的密集桩群
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