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【简答题】
某货轮在某港装货后，航行途中不慎发生触礁事件，船舶搁浅，不能继续航行。事后船方反复开倒车强行浮起，但船底划破，致使海水渗入货舱，造成船货部分损失。为使货轮能继续航行，船长发出求救信号、船被拖至就近港口的船坞修理，暂时卸下大部分货物。前后花了10天，共支出修理费5000美元，增加各项费用支出（包括员工工资）共3000美元。当船修复后继续装上原货启航。次日，忽遇恶劣气候，使船上装载的某货主的一部分货物被海水浸湿。问：1）从货运保险义务方面分析，以上所述的各项损失，各属于什么性质的损失？2）在投保了平安险的情况下，被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求？为什么？
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举一反三
【单选题】需要穿越火势较弱的油火海面时,正确的方法是_____。1跳入水中后,采用自由泳快速向前游进;2前进时不要环顾四周;3发现前方有油火时,可用双手手掌向前上方以及两侧泼打水花,驱赶油火,快速游离火区;4遇到油火区范围较大时,可采用边泼打水花边前进的方式,直到脱离危险位置为止;5尽量选择油薄、火弱的地方通行
A.
③④⑤
B.
②③④⑤
C.
①②③④⑤
【单选题】需要穿越火势较弱的油火海面时,正确的方法是 _ __ 。 1 跳入水中后,采用自由泳快速向前游进;2前进时不要环顾四周;3发现前方有油火时,可用双手手掌向前上方以及两侧泼打水花,驱赶油火,快速游离火区;4遇到油火区范围较大时,可采用边泼打水花边前进的方式,直到脱离危险位置为止;5尽量选择油薄、火弱的地方通行
A.
．③④⑤
B.
②③④⑤
C.
①②③④⑤
【多选题】管理层的理念和经营风格属于控制环境的重要内容。以下有关管理层理念对控制环境的影响的相关说法中，正确的有( )。
A.
控制环境的每个方面在很大程度上都受管理层采取的措施和做出决策的影响
B.
控制理念反映在形式上，而不是反映在管理层制定的政策、程序及所采取的措施中
C.
控制环境在某些情况下受管理层不采取某些措施或不做出某种决策的影响
D.
管理层对内部控制的重视，有助于减少特定控制被忽视或规避的可能性
【多选题】下列关于各种风险的说法中，不正确的有( )。
A.
信用风险是指交易对方在账款到期时不予支付的风脸
B.
股票价格风险与股票价格的波动有关，因此只会对企业的股东产生影响
C.
操作风险就是员工操作不当造成的风险，因此该类风险来源于员工和技术两个方面
D.
经营风险是企业经营管理风险，是企业的一种内部风险，由企业内部环境决定。与外部环境无关
【多选题】下列关于各种风险的说法中，不正确的有( )。
A.
信用风险是指交易对方在账款到期时不予支付的风险
B.
股票价格风险与股票价格的波动有关，因此只会对企业的股东产生影响
C.
操作风险就是员T操作不当造成的风险，因此该类风险来源于员工和技术两个方面
D.
经营风险是企业经营管理风险，是企业的一种内部风险，由企业内部环境决定。与外部环境无关
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