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【单选题】
患者,女性,36岁。转移性右下腹痛5小时,伴恶心、呕吐。查体:体温39°C,精神委靡,腹硬,点有固定压痛,需急诊手术治疗。平车转送中不正确的操作是
A.
患者头部卧于护士推车的一侧
B.
固定输液针头,保证液体通畅
C.
上坡时,护士应位下防止平车下滑
D.
下坡时,使患者头部位下防止坠车
E.
进入手术间时护士在前,用身体顶开房门
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参考答案:
举一反三
【多选题】在对某一国内沿海航行的7000总吨散货船的建造检验时,发现在舵机舱的转舵机构上设有一机械型舵角指示标牌,同时在舵机舱还设有一台电气舵角指示器,询问制造厂的相关人员为什么会设置这台电气舵角指示器?是否必须设置?答复各不相同,有的认为是船检要求的,因为看见其他船舶的舵机舱也设有这电气舵角指示器,那自然肯定就是船检要求的了;有的认为是《法规》要求的;有的认为是图纸设计就有,至于为什么要再设置一台电气舵角...
A.
没有必要再设置一台电气舵角指示器,因为《法规》好像没有见到要求设置。
B.
需要看具体情况决定是否设置,如果舵机舱应急操舵位置离转舵机构上安装的机械型舵角指示牌很远,导致操舵者无法看到具体的舵角值,那么就需要增设一个可见的符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。
C.
需要看具体情况决定是否设置,虽然转舵机构上安装了机械型舵角指示牌,而且在舵机舱应急操舵位置也能清楚地看见该舵角指示牌,但如果该指示牌的刻度显示无法满足标准或操舵要求(例如舵角分度值为每10度一格),则也需要增设一个符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。
D.
如果在舵机舱应急操舵位置能够清楚可见转舵机构上安装的符合标准及操舵要求的机械型舵角指示牌,则可不必再增设一个电气型舵角指示器。
【单选题】当大型团队下榻饭店时,预订处必须与()保持密切的联系。
A.
接待处
B.
收银处
C.
销售部
D.
礼宾处
【单选题】以下关于蛋白结合的叙述正确的是
A.
蛋白结合率越高,由于竞争结合现象,容易引起不良反应
B.
药物与蛋白结合是不可逆,有饱和和竞争结合现象
C.
药物与蛋白结合后,可促进透过血脑屏障
D.
蛋白结合率低的药物,由于竞争结合现象,容易引起不良反应
【单选题】( )能够很好地解释在某些情况下人为什么对一些刺激“视而不见,充耳不闻”现象。
A.
过滤器理论
B.
衰减理论
C.
认知资源理论
D.
双加工理论
【单选题】( )能够很好地解释在某些情况下人为什么对一些刺激“视而不见,充耳不闻”现象。
A.
过滤器理论
B.
衰减理论
C.
认知资源理论
D.
双加工理论量表
【多选题】以下关于蛋白结合的叙述正确的是
A.
蛋白结合率越高,由于竞争结合现象,容易引起不良反应。
B.
蛋白结合存在动态平衡,有饱和和竞争结合现象。
C.
药物与蛋白结合后,可促进透过血脑屏障。
D.
蛋白结合率低的药物,由于竞争结合现象,容易引起不良反应。
【单选题】能够很好地解释在某些情况下人为什么对一些刺激“视而不见,充耳不闻”现象的理论是( )。
A.
过滤器理论
B.
衰减理论
C.
认知资源理论
D.
多阶段选择理论
【单选题】以下关于蛋白结合的叙述正确的是
A.
蛋白结合率越高,由于竞争结合现象,容易引起不良反应
B.
药物与蛋白结合是不可逆过程,有饱和和竞争结合现象
C.
药物与蛋白结合后,可促进透过血脑屏障
D.
蛋白结合率低的药物,由于竞争结合现象,容易引起不良反应
【单选题】以下关于蛋白结合的叙述正确的是
A.
蛋白结合率越高,由于竞争结合现象,容易引起不良反应
B.
药物与蛋白结合是不可逆的,有饱和和竞争结合现象
C.
药物与蛋白结合后,可促进透过血脑屏障
D.
蛋白结合率低的药物,由于竞争结合现象,容易引起不良反应
【单选题】( )能够很好地解释在某些情况下人为什么对一些刺激“视而不见,充耳不闻”的现象
A.
过滤器理论
B.
衰减理论
C.
认知资源理论
D.
双加工理论
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【多选题】在对某一国内沿海航行的7000总吨散货船的建造检验时,发现在舵机舱的转舵机构上设有一机械型舵角指示标牌,同时在舵机舱还设有一台电气舵角指示器,询问制造厂的相关人员为什么会设置这台电气舵角指示器?是否必须设置?答复各不相同,有的认为是船检要求的,因为看见其他船舶的舵机舱也设有这电气舵角指示器,那自然肯定就是船检要求的了;有的认为是《法规》要求的;有的认为是图纸设计就有,至于为什么要再设置一台电气舵角...
A.
没有必要再设置一台电气舵角指示器,因为《法规》好像没有见到要求设置。
B.
需要看具体情况决定是否设置,如果舵机舱应急操舵位置离转舵机构上安装的机械型舵角指示牌很远,导致操舵者无法看到具体的舵角值,那么就需要增设一个可见的符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。
C.
需要看具体情况决定是否设置,虽然转舵机构上安装了机械型舵角指示牌,而且在舵机舱应急操舵位置也能清楚地看见该舵角指示牌,但如果该指示牌的刻度显示无法满足标准或操舵要求(例如舵角分度值为每10度一格),则也需要增设一个符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。
D.
如果在舵机舱应急操舵位置能够清楚可见转舵机构上安装的符合标准及操舵要求的机械型舵角指示牌,则可不必再增设一个电气型舵角指示器。
参考解析:
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