背景资料：某公司中标一城市主干道拓宽改造工程，道路全长2km，道路基层结构为150mm石灰稳定土和400mm水泥稳定碎石，面层为150mm沥青混凝土。路基填筑时，附近可供选择的材料较多，施工单位进行了土工试验，并选择了合适的土填筑。路基正式填筑前，做了试验段，确定了路基预沉值，选用了合适的压实机具和压实遍数。 判断题：基层是路面结构中的主要承重层，主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力，应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。 路基压实度的控制，压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致，压路机最快速度不宜超过()km/h。 A.1 B.2 C.3 D.4 各种沥青重量均应符合设计及规范要求，粗集料应控制好级配范围，细集料应洁净、干燥、无、无杂质。沥青混合料品质应符合保罗米试验配合比技术要求。 石灰稳定土类质量控制要点中，压实度采用()每层抽检。 A.环刀法 B.灌砂法 C.灌水法 D.灌浆法 E.蜡封法 石灰稳定土类质量控制要点中，压实度抽检，城市快速路、主干路底基层不小于()。 A.90% B.93% C.95% D.98%