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【单选题】
边长为0.5m的正方形通风管道,其当量直径为____________m。
A.
0.5m
B.
0.25m
C.
0.35m
D.
0.38m
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参考答案：
举一反三
【单选题】船舶定线制中的避航区域是()。
A.
有暗礁存在的区域
B.
渔区
C.
航行特别危险,船舶必须避离的区域
D.
航行特别危险,但船舶可以不必避离的区域
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【判断题】社会保险的对象较为灵活,是一切自愿投保的国民,无论是劳动者还是非劳动者
A.
正确
B.
错误
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【单选题】某分项工程计划完成工程量3000m3，计划成本15元/m3，实际完成工程量2500m3，实际成本20元／m3。则该分项工程的施工进度偏差（ ）。
A.
拖后7500元
B.
提前7500元
C.
拖后12500元
D.
提前12500元
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【单选题】船舶定线制中的避航区域是 。
A.
有暗礁存在的区域
B.
渔区
C.
航行特别危险，船舶必须避离的区域
D.
航行有危险，某些船舶可以不必避离的区域
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【多选题】车船税计税单位有（ ）。
A.
辆
B.
容积
C.
净吨位
D.
自重
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【单选题】船舶定线制中的避航区域是 。
A.
有暗礁存在的区域
B.
渔区
C.
航行特别危险,船舶必须避离的区域
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【单选题】中国封建社会政治的基本特征()
A.
高度中央集权的君主专制制度
B.
族权和政权相结合的封建宗法等级制度
C.
共和制
D.
分封制
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【单选题】船舶定线制中的避航区域是:
A.
航行特别危险，但船舶可不必避离的区域
B.
渔区
C.
航行特别危险，船舶必须避离的区域
D.
航行有危险，某些船舶可以不必避离的区域
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【简答题】某分项工程计划完成工程量3000m3，计划成本15元/m3，实际完成工程量2500m33，实际成本20元/m3。则该分项工程的施工进度偏差（ ）。
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【单选题】船舶定线制中的避航区域是：
A.
航行特别危险，但船舶可不必避离的区域
B.
渔区
C.
航行特别危险，船舶必须避离的区域
D.
航行有危险，某些船舶可以不必避离的区域
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相关题目：
【单选题】船舶定线制中的避航区域是()。
A.
有暗礁存在的区域
B.
渔区
C.
航行特别危险,船舶必须避离的区域
D.
航行特别危险,但船舶可以不必避离的区域
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【判断题】社会保险的对象较为灵活,是一切自愿投保的国民,无论是劳动者还是非劳动者
A.
正确
B.
错误
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【单选题】某分项工程计划完成工程量3000m3，计划成本15元/m3，实际完成工程量2500m3，实际成本20元／m3。则该分项工程的施工进度偏差（ ）。
A.
拖后7500元
B.
提前7500元
C.
拖后12500元
D.
提前12500元
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【单选题】船舶定线制中的避航区域是 。
A.
有暗礁存在的区域
B.
渔区
C.
航行特别危险，船舶必须避离的区域
D.
航行有危险，某些船舶可以不必避离的区域
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【多选题】车船税计税单位有（ ）。
A.
辆
B.
容积
C.
净吨位
D.
自重
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【单选题】船舶定线制中的避航区域是 。
A.
有暗礁存在的区域
B.
渔区
C.
航行特别危险,船舶必须避离的区域
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【单选题】中国封建社会政治的基本特征()
A.
高度中央集权的君主专制制度
B.
族权和政权相结合的封建宗法等级制度
C.
共和制
D.
分封制
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【单选题】船舶定线制中的避航区域是:
A.
航行特别危险，但船舶可不必避离的区域
B.
渔区
C.
航行特别危险，船舶必须避离的区域
D.
航行有危险，某些船舶可以不必避离的区域
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【简答题】某分项工程计划完成工程量3000m3，计划成本15元/m3，实际完成工程量2500m33，实际成本20元/m3。则该分项工程的施工进度偏差（ ）。
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【单选题】船舶定线制中的避航区域是：
A.
航行特别危险，但船舶可不必避离的区域
B.
渔区
C.
航行特别危险，船舶必须避离的区域
D.
航行有危险，某些船舶可以不必避离的区域
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