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【单选题】
测量值与测量目标的真值之差,称为( )。
A.
真误差
B.
中误差
C.
平均误差
D.
相对误差
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参考答案:
举一反三
【单选题】判断故障区域。
A.
ECU 不工作
B.
曲轴位置传感器及线路
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【简答题】故障处理过程可包括:()、故障区域隔离、非故障区域恢复供电、返回正常运行方式。
查看完整题目与答案
【单选题】判断故障区域。
A.
点火电路
B.
喷油电路
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【单选题】判断故障区域。
A.
ECU
B.
喷油器
C.
线路
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【判断题】发生故障的线路,应在故障区域两端设停车信号,独头线路发生故障时,应在进车端设停车信号。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】质粒的三种形态中,超螺旋状态转化效率最高。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】判断故障区域。
A.
ECU
B.
线路
C.
传感器
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【单选题】判断故障区域。
A.
燃油泵控制电路
B.
燃油泵
C.
喷油器
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【单选题】判断故障区域。
A.
燃油泵继电器
B.
线路
C.
燃油泵
D.
喷油器
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【单选题】曲轴磨修后,曲轴的弯曲度不得大于( )mm。
A.
0.01~0.015
B.
0.015~0.02
C.
0.02~0.025
D.
0.025~0.03
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A.
ECU 不工作
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【简答题】故障处理过程可包括:()、故障区域隔离、非故障区域恢复供电、返回正常运行方式。
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【单选题】判断故障区域。
A.
点火电路
B.
喷油电路
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【单选题】判断故障区域。
A.
ECU
B.
喷油器
C.
线路
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【判断题】发生故障的线路,应在故障区域两端设停车信号,独头线路发生故障时,应在进车端设停车信号。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】质粒的三种形态中,超螺旋状态转化效率最高。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】判断故障区域。
A.
ECU
B.
线路
C.
传感器
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【单选题】判断故障区域。
A.
燃油泵控制电路
B.
燃油泵
C.
喷油器
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【单选题】判断故障区域。
A.
燃油泵继电器
B.
线路
C.
燃油泵
D.
喷油器
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【单选题】曲轴磨修后,曲轴的弯曲度不得大于( )mm。
A.
0.01~0.015
B.
0.015~0.02
C.
0.02~0.025
D.
0.025~0.03
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