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【单选题】
在其他费用的账务处理中，对于利息费用，其财务会计处理是（）。
A.
借:其他费用/在建工程 贷:应付利息 长期借款一应计利息
B.
借:其他费用/在建工程 贷:应付利息
C.
借:其他费用/在建工程 贷:其他应付款
D.
借:其他费用/在建工程 贷:其他支出
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参考答案：
举一反三
【判断题】为了便于识别,系统给每个中断事件分配了一个编号, S7-200 系列的所有型号的 PLC 都有 34 个中断事件。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】某钢筋混凝土简支梁桥主梁在结构重力、汽车荷载（车道荷载）和人群荷载作用下，分别得到在主梁的1/4跨径处截面的弯矩标准值为：结构重力产生的弯矩MGk= 412kN·m；汽车荷载（车道荷载）弯矩MQ1k= 381.2 kN·m（已计入冲击系数1.27）；人群荷载弯矩MQ2k= 32.5 kN·m，结构重要性系数γ0=1.1。试问正常使用极限状态设计时弯矩作用的频遇组合值为： kN·m。
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【单选题】描述非周期信号的数学工具是。C
A.
三角函数
B.
拉氏变换
C.
傅氏变换
D.
傅氏级数
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【单选题】描述非周期信号的数学工具是 。
A.
三角函数
B.
拉氏变换
C.
傅氏变换
D.
傅氏级数
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【单选题】描述非周期信号的数学工具是( )
A.
三角函数
B.
拉氏变换
C.
傅氏级数
D.
傅氏变换
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【单选题】描述非周期信号的数学工具是（）
A.
相关系数
B.
付氏级数
C.
拉氏变换
D.
付氏变换
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【简答题】某钢筋混凝土简支梁桥主梁在结构重力、汽车荷载（车道荷载）和人群荷载作用下，分别得到在主梁的1/4跨径处截面的弯矩标准值为：结构重力产生的弯矩MGk= 412kN·m；汽车荷载（车道荷载）弯矩MQ1k= 381.2 kN·m（已计入冲击系数1.27）；人群荷载弯矩MQ2k= 32.5 kN·m，结构重要性系数γ0=1.1。试问承载能力极限状态设计时弯矩作用的基本组合值为： kN·m。
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【简答题】某钢筋混凝土简支梁桥主梁在结构重力、汽车荷载（车道荷载）和人群荷载作用下，分别得到在主梁的1/4跨径处截面的弯矩标准值为：结构重力产生的弯矩MGk= 412kN·m；汽车荷载（车道荷载）弯矩MQ1k= 381.2 kN·m（已计入冲击系数1.27）；人群荷载弯矩MQ2k= 32.5 kN·m，结构重要性系数γ0=1.1。试问承载能力极限状态设计时弯矩作用的基本组合值为： kN·m。
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【单选题】S7-200系列PLC中,中断事件的编号范围是( )。
A.
0~22
B.
1~22
C.
O~33
D.
1~33
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【简答题】计算问答题：某市白酒生产公司为一般纳税人，2014年3月发生以下业务：（1）当月外购原材料一批，取得专用发票，注明不含税价款为30万元。 （2）将一批成本为24.36万元的玉米及其他原材料20万元发出，委托某县白酒加工厂加工A牌白酒5000斤，白酒加工厂代垫的辅料成本为5万元，另收取加工费8万元，取得加工厂开具的增值税专用发票上合计注明加工费13万元，加工厂无同类白酒的售价，加工厂按规定代收代缴了...
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【判断题】为了便于识别,系统给每个中断事件分配了一个编号, S7-200 系列的所有型号的 PLC 都有 34 个中断事件。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】某钢筋混凝土简支梁桥主梁在结构重力、汽车荷载（车道荷载）和人群荷载作用下，分别得到在主梁的1/4跨径处截面的弯矩标准值为：结构重力产生的弯矩MGk= 412kN·m；汽车荷载（车道荷载）弯矩MQ1k= 381.2 kN·m（已计入冲击系数1.27）；人群荷载弯矩MQ2k= 32.5 kN·m，结构重要性系数γ0=1.1。试问正常使用极限状态设计时弯矩作用的频遇组合值为： kN·m。
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【单选题】描述非周期信号的数学工具是。C
A.
三角函数
B.
拉氏变换
C.
傅氏变换
D.
傅氏级数
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【单选题】描述非周期信号的数学工具是 。
A.
三角函数
B.
拉氏变换
C.
傅氏变换
D.
傅氏级数
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【单选题】描述非周期信号的数学工具是( )
A.
三角函数
B.
拉氏变换
C.
傅氏级数
D.
傅氏变换
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【单选题】描述非周期信号的数学工具是（）
A.
相关系数
B.
付氏级数
C.
拉氏变换
D.
付氏变换
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【简答题】某钢筋混凝土简支梁桥主梁在结构重力、汽车荷载（车道荷载）和人群荷载作用下，分别得到在主梁的1/4跨径处截面的弯矩标准值为：结构重力产生的弯矩MGk= 412kN·m；汽车荷载（车道荷载）弯矩MQ1k= 381.2 kN·m（已计入冲击系数1.27）；人群荷载弯矩MQ2k= 32.5 kN·m，结构重要性系数γ0=1.1。试问承载能力极限状态设计时弯矩作用的基本组合值为： kN·m。
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【简答题】某钢筋混凝土简支梁桥主梁在结构重力、汽车荷载（车道荷载）和人群荷载作用下，分别得到在主梁的1/4跨径处截面的弯矩标准值为：结构重力产生的弯矩MGk= 412kN·m；汽车荷载（车道荷载）弯矩MQ1k= 381.2 kN·m（已计入冲击系数1.27）；人群荷载弯矩MQ2k= 32.5 kN·m，结构重要性系数γ0=1.1。试问承载能力极限状态设计时弯矩作用的基本组合值为： kN·m。
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【单选题】S7-200系列PLC中,中断事件的编号范围是( )。
A.
0~22
B.
1~22
C.
O~33
D.
1~33
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【简答题】计算问答题：某市白酒生产公司为一般纳税人，2014年3月发生以下业务：（1）当月外购原材料一批，取得专用发票，注明不含税价款为30万元。 （2）将一批成本为24.36万元的玉米及其他原材料20万元发出，委托某县白酒加工厂加工A牌白酒5000斤，白酒加工厂代垫的辅料成本为5万元，另收取加工费8万元，取得加工厂开具的增值税专用发票上合计注明加工费13万元，加工厂无同类白酒的售价，加工厂按规定代收代缴了...
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