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参考答案:
举一反三
【多选题】气缸体平面变形的原因可能是?
A.
发动机超负荷工作
B.
发动机工作温度过高
C.
拆装气缸盖时没有按照标准顺序来
D.
拧紧气缸盖螺栓时用力过大
【单选题】气缸盖工作条件恶劣的主要原因是( )。Ⅰ.气体力使它产生弯曲变形;Ⅱ.高温燃气使它产生热应力;Ⅲ.触火面燃气的腐蚀;Ⅳ,水冷面的穴蚀;Ⅴ.结构复杂而产生的应力集中,Ⅵ.气缸盖安装预紧力。
A.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ
B.
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
【多选题】产品出厂前,应由生产企业的()按本标准规定逐批进行检验。检验合格并签发()的产品,方可出厂
A.
质量监督部门
B.
质量生产证明
C.
质量检验部门
D.
质量合格证明
【简答题】简述气缸体和气缸盖结合平面变形的影响和原因。
【单选题】造成连杆弯、扭变形的主要原因是( )。 曲柄连杆机构维修练习题曲柄连杆机构习题一、单选题( 70 题) 1. 气缸体(盖)平面变形检验标准要求之一是,每 50×50 范围内平面度误差不大于( )。 B.O.5mm ; B.0.05mm ; C.O.005mm2. 气缸盖变形,经铣削后造成的燃烧室容积变化,对于汽油机燃烧室容积减小不应小于公称容积询举
A.
曲轴弯曲
B.
装配不当
C.
发动机超负荷和爆燃曲柄连杆机构
【简答题】简述气缸体和气缸盖平面的翘曲变形的主要原因。
【简答题】蓄电池由极板、隔板、电解液和外壳等组成。正极板上的活性物质是 ,呈深棕色。负极板上的活性物质是海绵状的纯 ,呈青色。
【判断题】气缸体上平面变形多是由于发动机长期过热等原因引起的,但不影响与汽缸盖接合的密封性
A.
正确
B.
错误
【判断题】气缸体和气缸盖的损伤形式及其原因比较复杂,主要形式有裂纹、变形,气门阀座口、气阀杆导孔和气缸(套)的磨损以及联接螺孔的损坏等。
A.
正确
B.
错误
【多选题】影响企业现金流转的外部原因包括()。
A.
市场的季节性变化
B.
经济的波动
C.
通货膨胀
D.
竞争
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