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【多选题】
下列说法中正确的有( )。
A.
著名英国哲学家约翰·斯图亚特·密尔是一位逻辑学家
B.
用求同法找到的原因未必是导致结果的充分原因
C.
共变法背后的一般性原理是,结果会随原因的变化而变化
D.
剩余法就是用排除法来找原因
E.
当真正原因不在备选原因之列,就无法用密尔方法找到它
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参考答案：
举一反三
【多选题】在海洋操作中,对于 FluidEffects>Ocean>Create Wake 命令的解释,下列说法正确的是( )。 A.该命令可以创建泡沫效果
A.
该命令可以创建泡沫效果
B.
该命令可以是海洋产生涟漪效果
C.
使用该命令，会创建流体容器
D.
新 创 建 场 景 ， 在 没 有 任 何 海 洋 的 情 况下 ， 就 可 以 直 接 正 确 使 用 Fluid Effects>Ocean>Create Wake 命令
E.
该命令可以是海洋产生浪花的效果
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【单选题】下列哪项与飞机诱导阻力大小无关
A.
机翼的平面形状
B.
机翼的翼型
C.
机翼的根尖比
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【单选题】下列哪项与飞机的诱导阻力大小无关?
A.
机翼的平面形状
B.
机翼的翼型
C.
机翼的翼尖比
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【判断题】使用Goldwave软件录制的声音可以直接在计算机中使用。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】中国药典(2005年版)古蔡氏检砷法中，应用醋酸铅棉花的目的是()
A.
吸收硫化氢
B.
吸收砷化氢
C.
吸收锑化氢
D.
吸收二氧化硫
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【单选题】下列哪项与飞机诱导阻力大小无关( )
A.
机翼的平面形状
B.
机翼的翼型
C.
机翼的翼弦比
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【多选题】工程管理管理为工程使用增值，主要体现在()。
A.
确保工程使用安全
B.
提高工程质量
C.
有利于投资控制
D.
有利于工程维修
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【单选题】下列哪项与飞机诱导阻力大小无关
A.
A.机翼的平面形状
B.
机翼的翼型
C.
C.机翼的根尖比
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【多选题】工程管理为工程使用增值,主要体现在()
A.
确保工程使用安全
B.
有利于工程维修
C.
提高工程质量
D.
有利于降低工程运营成本
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【单选题】需监督其是否符合海上安全和防止污染的标准II、需评价其船员在履行关于操作性要求职责方面的能力III、监督中,应意识到人员因素及船舶安全操作和防止海洋污染之间的密切关系IV、监督有助于加强海上安全和防止海洋污染
A.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.
Ⅰ+Ⅱ
C.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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A.
该命令可以创建泡沫效果
B.
该命令可以是海洋产生涟漪效果
C.
使用该命令，会创建流体容器
D.
新 创 建 场 景 ， 在 没 有 任 何 海 洋 的 情 况下 ， 就 可 以 直 接 正 确 使 用 Fluid Effects>Ocean>Create Wake 命令
E.
该命令可以是海洋产生浪花的效果
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【单选题】下列哪项与飞机诱导阻力大小无关
A.
机翼的平面形状
B.
机翼的翼型
C.
机翼的根尖比
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【单选题】下列哪项与飞机的诱导阻力大小无关?
A.
机翼的平面形状
B.
机翼的翼型
C.
机翼的翼尖比
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【判断题】使用Goldwave软件录制的声音可以直接在计算机中使用。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】中国药典(2005年版)古蔡氏检砷法中，应用醋酸铅棉花的目的是()
A.
吸收硫化氢
B.
吸收砷化氢
C.
吸收锑化氢
D.
吸收二氧化硫
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【单选题】下列哪项与飞机诱导阻力大小无关( )
A.
机翼的平面形状
B.
机翼的翼型
C.
机翼的翼弦比
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【多选题】工程管理管理为工程使用增值，主要体现在()。
A.
确保工程使用安全
B.
提高工程质量
C.
有利于投资控制
D.
有利于工程维修
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【单选题】下列哪项与飞机诱导阻力大小无关
A.
A.机翼的平面形状
B.
机翼的翼型
C.
C.机翼的根尖比
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【多选题】工程管理为工程使用增值,主要体现在()
A.
确保工程使用安全
B.
有利于工程维修
C.
提高工程质量
D.
有利于降低工程运营成本
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【单选题】需监督其是否符合海上安全和防止污染的标准II、需评价其船员在履行关于操作性要求职责方面的能力III、监督中,应意识到人员因素及船舶安全操作和防止海洋污染之间的密切关系IV、监督有助于加强海上安全和防止海洋污染
A.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.
Ⅰ+Ⅱ
C.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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知识点：
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