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【单选题】
下列哪项不是噬菌体的特性
A.
个体微小
B.
具备细胞结构
C.
由衣壳和核酸组成
D.
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参考答案：
举一反三
【简答题】城市居民出行耗时的多少与交通方式的选择和出行距离相关。下表为我国某市和伦敦不同交通出行方式耗时表。据此完成下列问题。 小题1:关于表中信息的判断，正确的是 A．高速度的交通工具有利于居民的出行 B．地铁、轻轨出行速度快，消耗时间较少 C．自行车、步行由于出行速度慢，消耗时间较长 D．出行距离一定时，出行速度越快，消耗时间越少 小题2:为改善城市交通环境，提高居民的出行效率，我国某市今后应优先保障 ...
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【单选题】货物一件，装载后经计算重车重心高为2200mm ，在无法降低重车重心高度时，其区间限速为（ ）km/h。
A.
30
B.
40
C.
50
D.
60
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【简答题】It took US along time to mend the house.
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【单选题】建设现代高效的城际城市交通的具体措施错误的是
A.
在城镇化地区大力发展城际铁路、市域（郊）铁路
B.
实行公共交通优先，加快发展城市轨道交通、快速公交等大容量公共交通
C.
限制网络预约等定制交通发展，确保正规出租车权益
D.
加强邮政、快递网络终端建设。
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【简答题】热力学所研究的对象称为____________。 与系统存在密切联系的系统以外的部分称为______。 与外界既不交换物质又不交换能量的系统称为______系统; 与外界不交换物质但可交换能量的系统称为______系统; 与外界既交换物质又交换能量的系统称为______系统。
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【单选题】货物一件，装载后经计算重车重心高为2500mm ，在无法降低重车重心高度时，其区间限速为（ ）km/h。
A.
30
B.
35
C.
40
D.
45
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【单选题】根据MLC公约,对于____,不能免除船东的责任。1受雇海员在船上服务期间因工作而受伤;2因船东的疏忽导致受雇海员的伤害;3受雇海员的违章操作所致的伤害;4受雇海员在接受雇用时故意隐瞒的疾病
A.
②③④
B.
①②③
C.
①②③④
D.
①②④
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【判断题】静态比较是同一时间下对不同总体指标的比较,不同部门、不同地区、不同国家的比较(横向比较)
A.
正确
B.
错误
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【单选题】根据MLC公约，对于（），不能免除船东的责任。Ⅰ．受雇海员在船上服务期间因工作而受伤；Ⅱ．因船东的疏忽导致受雇海员的伤害；Ⅲ．受雇海员的违章操作所致的伤害．受雇海员在接受雇用时已明确告知的疾病。
A.
Ⅱ～Ⅳ
B.
Ⅰ～Ⅲ
C.
Ⅰ～Ⅳ
D.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
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【单选题】货物一件，装载后经计算重车重心高为2900mm ，在无法降低重车重心高度时，其区间限速为（ ）km/h。
A.
50
B.
40
C.
30
D.
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【单选题】货物一件，装载后经计算重车重心高为2200mm ，在无法降低重车重心高度时，其区间限速为（ ）km/h。
A.
30
B.
40
C.
50
D.
60
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【简答题】It took US along time to mend the house.
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【单选题】建设现代高效的城际城市交通的具体措施错误的是
A.
在城镇化地区大力发展城际铁路、市域（郊）铁路
B.
实行公共交通优先，加快发展城市轨道交通、快速公交等大容量公共交通
C.
限制网络预约等定制交通发展，确保正规出租车权益
D.
加强邮政、快递网络终端建设。
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【简答题】热力学所研究的对象称为____________。 与系统存在密切联系的系统以外的部分称为______。 与外界既不交换物质又不交换能量的系统称为______系统; 与外界不交换物质但可交换能量的系统称为______系统; 与外界既交换物质又交换能量的系统称为______系统。
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【单选题】货物一件，装载后经计算重车重心高为2500mm ，在无法降低重车重心高度时，其区间限速为（ ）km/h。
A.
30
B.
35
C.
40
D.
45
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【单选题】根据MLC公约,对于____,不能免除船东的责任。1受雇海员在船上服务期间因工作而受伤;2因船东的疏忽导致受雇海员的伤害;3受雇海员的违章操作所致的伤害;4受雇海员在接受雇用时故意隐瞒的疾病
A.
②③④
B.
①②③
C.
①②③④
D.
①②④
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【判断题】静态比较是同一时间下对不同总体指标的比较,不同部门、不同地区、不同国家的比较(横向比较)
A.
正确
B.
错误
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【单选题】根据MLC公约，对于（），不能免除船东的责任。Ⅰ．受雇海员在船上服务期间因工作而受伤；Ⅱ．因船东的疏忽导致受雇海员的伤害；Ⅲ．受雇海员的违章操作所致的伤害．受雇海员在接受雇用时已明确告知的疾病。
A.
Ⅱ～Ⅳ
B.
Ⅰ～Ⅲ
C.
Ⅰ～Ⅳ
D.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
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【单选题】货物一件，装载后经计算重车重心高为2900mm ，在无法降低重车重心高度时，其区间限速为（ ）km/h。
A.
50
B.
40
C.
30
D.
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