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依据《道路交通》的规定,行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他( )低于70kin的机动车,不得进入高速公路。
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参考答案:
举一反三
【单选题】实际电压源模型与实际电流源模型之间能进行等效变换,对于它们之间的等效变换,下列叙述哪个是错误的。
A.
实际电源的相互等效,只对外特性等效,而电源内部是不等效的
B.
当实际电压源模型转换为实际电流源模型时,等效电流源is的参考方向是由Us的正极指向负极
C.
当实际电压源模型转换为实际电流源模型时,等效电流源电流is的数值为is=Us/Rs(Us和Rs分别为实际电压源的电压与内电阻的数值)
D.
当实际电源相互等效变换时,内电阻Rs保持不变
【单选题】NaCl晶体的中的结合键为
A.
金属键
B.
离子键
C.
共价键
D.
分子键
【单选题】实际电压源模型与实际电流源模型之间能进行等效变换,对于它们之间的等效变换,下列叙述哪个是错误的()
A.
实际电源的相互等效,只对外特性等效,而电源内部是不等效
B.
当实际电压源模型转换为实际电流源模型时,等效电流源的 参考方向是由 电压源 的正极指向负极
C.
当实际电压源模型转换为实际电流源模型时,等效电流源的数值为
D.
实际电压源模型转换为实际电流源模型时,内阻保持不变
【单选题】下面有关晶体的叙述中错误的是 [     ]
A.
金刚石的网状结构中,由共价键形成的最小碳环上有6个碳原子
B.
在NaCl晶体中每个Na + (或Cl - )周围紧邻6个Cl - (或Na + )
C.
白磷晶体中,微粒之间通过共价键结合,键角为60°
D.
离子晶体在熔化时,离子键被破坏,而分子晶体熔化时,化学键不被破坏
【单选题】下面有关晶体的叙述中,错误的是
A.
金刚石的网状结构中,由共价键形成的最小碳环上有6个碳原子
B.
在NaCl晶体中每个Na + (或Cl - )周围都紧邻6个Cl - (或6个Na + )
C.
白磷晶体中,粒子之间通过共价键结合,键角为60°
D.
离子晶体在熔化时,离子键被破坏;而分子晶体熔化时,化学键不被破坏
【判断题】实际电压源与实际电流源等效变换时,内部外部均等效。
A.
正确
B.
错误
【单选题】实际电压源模型与实际电流源模型之间能进行等效变换,对于它们之间的等效变换,下列叙述哪个是错误的( )。
A.
实际电源的相互等效,只对外特性等效,而电源内部是不等效的
B.
当实际电压源模型转换为实际电流源模型时,等效电流源is的参考方向是由Us的正极指向负极
C.
当实际电压源模型转换为实际电流源模型时,等效电流源电流is的数值is= Us/Rs为(Us和Rs分别为实际电压源的电压与内电阻的数值)
D.
当实际电源相互等效变换时,内电阻Rs保持不变
【判断题】蜗杆传动的失效总是发生在蜗杆上。
A.
正确
B.
错误
【单选题】实际电压源模型与实际电流源模型之间能进行等效变换,对于它们之间的等效变换,下列叙述哪个是错误的()。
A.
当实际电压源模型转换为实际电流源模型时,内电阻保持不变
B.
当实际电流源模型转换为实际电压源模型时,等效电压源电压Us的数值为Us=Is*Rs(Is与Rs分别是实际电流源的电流与内电阻的数值)
C.
当实际电压源模型转换为实际电流源模型时,对于等效电流源来说,电流Is的参考方向是由Us的负极指向正极。
D.
实际电源的相互等效,不仅对外特性特效,而且电源内部也相互等效
【单选题】实际电压源模型与实际电流源模型之间能进行等效变换,对于它们之间的等效变换,下列叙述哪个是错误的()
A.
当实际电压源模型转换为实际电流源模型时,内阻保持不变
B.
当实际电流源模型转换为实际电压源模型时,等效电压源的数值为 us=Ris
C.
当实际电压源模型转换为实际电流源模型时,等效电流源的 参考方向是由电压源 的负极指向正极
D.
实际电源的相互等效,不仅对外特性等效,而且电源内部也相互等效
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