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【多选题】
现代旅游活动的特点主要有()。
A.
旅游活动的频率越来越高
B.
旅游活动的开展具有季节性
C.
旅游活动的开展具体普及性
D.
旅游活动的开展具有地理集中性
E.
旅游活动的开展具有能动性
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参考答案：
举一反三
【单选题】代表卖方最大责任的是贸易术语是（）
A.
DAT
B.
DAP
C.
CIF
D.
DDP
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【单选题】下面对模拟锁相电路工作原理的描述中，正确的是(22)。
A.
压控振荡器输出的系统时钟和输入行同步之间的相位差通过相位检测器，经过低通滤波器给压控振荡器改变振荡频率，经分频使其与给定行频一致，达到锁相任务
B.
压控振荡器输出的系统时钟和输入行同步之间的相位差经过低通滤波器给相位检测器，通过压控振荡器改变振荡频率，经分频使其与给定行频一致，达到锁相任务
C.
压控振荡器输出的系统时钟和输入行同步之间的相位差通过相位检测器给压控振荡器改变振荡频率，经分频，给低通滤波器使其与给定行频一致，达到锁相任务
D.
压控振荡器输出的系统时钟和输入行同步之间的相位差通过压控振荡器改变振荡频率，经分频给相位检测器，通过低通滤波，使其与给定行频一致，达到锁相任务
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【单选题】齿轮滑油泵吸入压力过低时发生“气穴现象”一般是由于_____
A.
油液汽化
B.
油中水分汽化
C.
溶于油中空气溢出
D.
A或B或C
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【单选题】齿轮滑油泵吸入压力过低时发生“气穴现象”一般是由于________。
A.
油液汽化
B.
油中水分汽化
C.
溶于油中空气逸出
D.
其他选项都可以
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【简答题】某公交公司计划对某一市区公交线路编行车作业计划,需要计算线路的主要运行参数,请你帮忙计算。 已知条件如下: 低峰期单程行驶时间为20分钟; 低峰期中间站停站时间为0.5分钟; 共有站点25个; 始末站停靠时间为单程运送时间的15%; 车辆额定载客量为70人/车; 车厢满载率定额为0.8; 据统计此时段最高客流量达到500人次,客流量呈现逐渐增加趋势。 请计算低峰期这条线路的周转时间、周转系数、线路...
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【单选题】齿轮滑油泵吸入压力过低时发生“气穴”现象一般是由于 。
A.
油液气化
B.
油中水分汽化
C.
溶于油中空气逸出
D.
A或B或C
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【单选题】以下不属于宏观营销环境范畴的是()。
A.
人口
B.
经济
C.
社会文化
D.
供应商
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【单选题】以下不属于市场营销宏观环境范畴的是()。
A.
经济环境
B.
竞争者
C.
社会文化环境
D.
经销商
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【简答题】某公交公司计划对某一市区公交线路编行车作业计划,需要计算线路的主要运行参数,请你帮忙计算。 已知条件如下: 低峰期单程行驶时间为20分钟; 低峰期中间站停站时间为0.5分钟; 共有站点25个; 始末站停靠时间为单程运送时间的15%; 车辆额定载客量为70人/车; 车厢满载率定额为0.8; 据统计此时段最高客流量达到500人次,客流量呈现逐渐增加趋势。 请计算低峰期这条线路的周转时间、周转系数、线路...
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【简答题】某公交公司计划对某一市区公交线路编行车作业计划,需要计算线路的主要运行参数,请你帮忙计算。 已知条件如下: 低峰期单程行驶时间为20分钟; 低峰期中间站停站时间为0.5分钟; 共有站点25个; 始末站停靠时间为单程运送时间的15%; 车辆额定载客量为70人/车; 车厢满载率定额为0.8; 据统计此时段最高客流量达到500人次,客流量呈现逐渐增加趋势。 请计算低峰期这条线路的周转时间、周转系数、线路...
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A.
压控振荡器输出的系统时钟和输入行同步之间的相位差通过相位检测器，经过低通滤波器给压控振荡器改变振荡频率，经分频使其与给定行频一致，达到锁相任务
B.
压控振荡器输出的系统时钟和输入行同步之间的相位差经过低通滤波器给相位检测器，通过压控振荡器改变振荡频率，经分频使其与给定行频一致，达到锁相任务
C.
压控振荡器输出的系统时钟和输入行同步之间的相位差通过相位检测器给压控振荡器改变振荡频率，经分频，给低通滤波器使其与给定行频一致，达到锁相任务
D.
压控振荡器输出的系统时钟和输入行同步之间的相位差通过压控振荡器改变振荡频率，经分频给相位检测器，通过低通滤波，使其与给定行频一致，达到锁相任务
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A.
油液汽化
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油中水分汽化
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溶于油中空气溢出
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油液汽化
B.
油中水分汽化
C.
溶于油中空气逸出
D.
其他选项都可以
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B.
油中水分汽化
C.
溶于油中空气逸出
D.
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【单选题】以下不属于宏观营销环境范畴的是()。
A.
人口
B.
经济
C.
社会文化
D.
供应商
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A.
经济环境
B.
竞争者
C.
社会文化环境
D.
经销商
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