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【单选题】
某种零件在装配时需要进行修配,则此种零件
A.
具有完全互换性
B.
具有不完全互换性
C.
不具有互换性
D.
无法确定其是否具有互换性
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参考答案：
举一反三
【单选题】下列改善框架柱延性的主要措施不正确的是( )
A.
限制轴压比在一定范围内
B.
宜采用短柱
C.
加紧箍筋
D.
提高混凝土强度等级
查看完整题目与答案
【单选题】某企业产品经过两道工序,各工序的工时定额分别为30小时和40小时,则第二道工序在产品的完工率为
A.
68%
B.
69%
C.
70%
D.
71%
查看完整题目与答案
【单选题】当个别车门不能打开时，错误的是
A.
需要报告行车调度员
B.
驾驶员可以重复操作开门按钮尝试
C.
可以继续投入使用
D.
为确保乘客安全需要立即清客
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【单选题】某企业产品经过两道工序,各工序的工时定额分别为30小时和40小时,各道工序的在产品在本道工序的加工程度按工时定额的50%计算,则第二道工序的完工率为( )。
A.
68%
B.
69%
C.
70%
D.
71%
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【单选题】总悬浮颗粒物是指工期动力学当量直径( )μm以下的微粒。
A.
100
B.
200
C.
300
D.
600
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【单选题】某企业生产产品经过两道工序，各工序的工时定额分别为20和30小时，则第二道工序在产品的工时完工率为：()
A.
70%
B.
80%
C.
90%
D.
100%
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【单选题】当个别车门不能打开时，错误的是
A.
A需要报告行车调度员
B.
B驾驶员可以重复操作开门按钮尝试
C.
C可以继续投入使用
D.
D为确保乘客安全需要立即清客
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【单选题】某企业产品经过两道工序,各工序工时定额分30小时和40小时,第二道工序在产品的完工程度为( )。
A.
68%
B.
69%
C.
70%
D.
71%
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【单选题】某企业产品经过两道工序，各工序的工时定额分别为30小时和40小时，则第二道工序的完工率为( )。
A.
68％
B.
69％
C.
70％
D.
71％
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【单选题】下列改善框架柱延性的主要措施不正确的是 ( )
A.
限制轴压比在一定范围内
B.
不宜采用短柱
C.
加紧箍筋
D.
提高混凝土强度等级
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相关题目：
【单选题】下列改善框架柱延性的主要措施不正确的是( )
A.
限制轴压比在一定范围内
B.
宜采用短柱
C.
加紧箍筋
D.
提高混凝土强度等级
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【单选题】某企业产品经过两道工序,各工序的工时定额分别为30小时和40小时,则第二道工序在产品的完工率为
A.
68%
B.
69%
C.
70%
D.
71%
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【单选题】当个别车门不能打开时，错误的是
A.
需要报告行车调度员
B.
驾驶员可以重复操作开门按钮尝试
C.
可以继续投入使用
D.
为确保乘客安全需要立即清客
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【单选题】某企业产品经过两道工序,各工序的工时定额分别为30小时和40小时,各道工序的在产品在本道工序的加工程度按工时定额的50%计算,则第二道工序的完工率为( )。
A.
68%
B.
69%
C.
70%
D.
71%
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【单选题】总悬浮颗粒物是指工期动力学当量直径( )μm以下的微粒。
A.
100
B.
200
C.
300
D.
600
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【单选题】某企业生产产品经过两道工序，各工序的工时定额分别为20和30小时，则第二道工序在产品的工时完工率为：()
A.
70%
B.
80%
C.
90%
D.
100%
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【单选题】当个别车门不能打开时，错误的是
A.
A需要报告行车调度员
B.
B驾驶员可以重复操作开门按钮尝试
C.
C可以继续投入使用
D.
D为确保乘客安全需要立即清客
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【单选题】某企业产品经过两道工序,各工序工时定额分30小时和40小时,第二道工序在产品的完工程度为( )。
A.
68%
B.
69%
C.
70%
D.
71%
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【单选题】某企业产品经过两道工序，各工序的工时定额分别为30小时和40小时，则第二道工序的完工率为( )。
A.
68％
B.
69％
C.
70％
D.
71％
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【单选题】下列改善框架柱延性的主要措施不正确的是 ( )
A.
限制轴压比在一定范围内
B.
不宜采用短柱
C.
加紧箍筋
D.
提高混凝土强度等级
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